Nemācību nepieciešams Stalēna Konstrukciju Galdiņa Intelektuālais Svārstīšanas Robots

Stalas konstrukcijas galdiņa svārēšanas robots

Šī iekārpa ir speciāli izstrādāta svārēšanas robots stalas konstrukcijām, kas veidota automatizētai ražošanai stalas konstrukciju fabrikās.

Šī iekārpa ir speciāli izstrādāta svārēšanas robots stalas konstrukcijām, kas veidota automatizētai ražošanai stalas konstrukciju fabrikās.

1. Iekārpa galvenokārt sastāv no: ceļu daļas, galdiņa daļas, robota pielāgošanas daļas, elektrokontroles kastes daļas, svārēšanas avota daļas utt.

2. Galdiņa komponenti galvenokārt sastāv no braukšanas galvenes, pārmaiņas un pielāgošanas rāmis. Braukšanas galvenes, pārmaiņas un pielāgošanas rāmi visi izmanto kastes rāma svārēšanas struktūru, pēc tam, kad notiek svārēšana, tie uztver spiediena atbrīvošanas apstrādi. Struktūra ir kompakti un izskats ir skaists.

3. Aktīvā vadības galvena konsola visai mašīnai tiek pārvedināta ar japāņu Panasonic AC servoprivodu un motoru, kas savukārt pārved japoniešu SHIMPO reductoru, un tad caur zobiem un zobiņiem notiek pārvades process. Horizontālais vadības riteņis ir montēts pie vadības galvenes sānu. Vadošais rits var tikt piespiests pret vadošo raili, regulējot tā ekscentriskā ass, tādējādi nodrošinot visu mašīnas darbības stabilitāti un precizitāti.

4. Mašīnas vilciena kustamie vadošie rieki ir izgatavoti no 38KG/M materiāla. Vadošo rieku ārpusē esošie malas ir apvārsti ar precizēti apstrādātiem zobiem. Zobi ir izgatavoti no 45 dzelzs ar moduli 2.0. Tie tiek izmantoti divpusēja pārvades metode. Vadošie rieki ir fiksēti caur spiediena plāksnēm un atbalsta plāksnēm. Šis montāžas veids var nodrošināt svarīgus tehniskos parametrus, piemēram, abu vadošo rieku garumā virzienā taisnumu un paralēlismu.

Atbalsts neizglītojošai intelektuālajai svārstīšanai specifiski ir sadalīts uz Zīmējumu veida 3D zīmējuma importu, svārstības spraugas automātisko izvilkšanu, robotu svārstīšanas trajektorijas automātisko radīšanu, stāvokļa vizualizāciju, svārstīšanas flambē automātisko konfliktu noteikšanu.

Robota svārstīšanas trajektorijas automātiska radīšana, stāvokļa vizualizācija, svārstīšanas trajektorijas optimizācija, flambes konfliktu automātisks noteikšana.

Un bez zīmējuma tips, 3D skenēšana pretējā modelēšana, ātra 3D zīmējumu radīšana, robotu varsnes trajektorijas automātiska radīšana, varsnes trajektorijas optimizācija, attiecīguma vizualizācija, varsnes sprādziņa satursniedzuma automātiska noteikšana.

Parametrs

Svarsrobot

Tiek izmantots Japānā ražots FANUC svārku robots. Konkrētie robots parametri ir šādi.

LDWEP-500 lasers līdzeklis

LDWEP-500 ir inteligenšs līnijas skenēšanas svārku jūgmalas sensors. Tas iegūst svārku jūgmalas sērijas kontūru informāciju, veicot līnijas laserskenēšanu, un vadās robotam vai svārku mašīnai, lai automātiski pabeigtu svārkus. Attēlu ieguves, apstrādes un svārku jūgmalas identifikācijas funkcijas tiek veiktas senzora iekšienē bez nepieciešības ārējam datoram. Tas ir ar augstu integrāciju un samazina sistēmas kopējos tvertnes izmaksas. Tā ir atbalstīta pret loku gaismu un izplūdiem, inteliģenti identificē svārku jūgmālas un ir viegli lietojams. Tas ir ar eleganti struktūru, kompakto izmēru, augstu pieejamību un daudzveidīgu tipu. To var atlasīt un izmantot atbilstoši pielietojuma scenārijam, un var tikt pielāgoti vispiemērotākie parametri.

Vilkāšanas spēka avots tīkla stila struktūrai, rūpnieciskajam H gredzim, 6-9 ass vilkāšanas robotu stacijai Kīnā

Megmeet CM500 vilkāšanas spēka avota izmantošana: pilnībā ciparu rūpniecisks smagais CO2/MAG/MMA intelektuālais vilkātājs. Tas tiek plaši izmantots dažādos ogļaudzes vilkāšanas apstrādes jomās: dzelzceļa satiksmes, automobiļu, kuģubūves, metāla struktūru, konteineru, mašīnbūves, sliedzņu un citās nozarēs, kā arī rūpnieciskajā smagajā kravas pārvadāšanā un grūtos darba videjos.